Page 33 - LAPORAN AKHIR GABUNGAN

KAJIAN RENCANA PENGEMBANGAN JALUR GEOWISATA (GEOTRAIL) DI KAWASAN
GEOPARK BAYAH DOME, KABUPATEN LEBAK.

BAB 2 TINJAUAN

KEBIJAKAN

DAN LITERATUR

2.1 Tinjauan Kebijakan

2.1.1 Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 14 Tahun 1992 Tentang Lalu Lintas

Dan Angkutan Jalan, Dan Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 13 Tahun
1980 Tentang Jalan

Transportasi akan selalu berkaitan dengan pepergian/pergerakan (trip), perjalanan

(travel), lalu lintas (traffic), rute/jalur (route). Elemen-elemen utama transportasi
adalah manusia, barang, prasaranam sarana dan organisasi. Elemen-elemen

pelayanan transportasi adalah kecepatan (speed), keselamatan (safety), ketersediaan

(adequecy), frekuensi (frequency), keteraturan (regularly), tanggung jawab

(responsibility), pertimbangan yang menyeluruh (comprehensiveness), biaya yang

layak (acceptable cost) dan kenyamanan (comfort). Masalah–masalah transportasi
telah diatur dalam Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 14 Tahun 1992

Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan, serta Undang-Undang Republik Indonesia

Nomor 13 Tahun 1980 Tentang Jalan. Menurut Tamin (2000) pemilihan moda
merupakan tahapan terpenting dalam perencanaan transportasi. Tamin

mengelompokkan empat faktor yang mempengaruhi pemilihan moda, antara lain:

1) Ciri pengguna jalan. Hal ini meliputi kepemilikan kendaraan, SIM, struktur

rumah tangga, pendapatan dan kebutuhan aktivitas yang harus dikerjakan.

2) Ciri pergerakan. Hal ini meliputi tujuan pergerakan, waktu terjadinya
pergerakan dan jarak perjalanan.

3) Ciri fasilitas. Hal ini dikelompokkan menjadi dua, yaitu :

● Kuantitatif (Waktu perjalanan, biaya transportasi, dan ketersediaan
ruang dan tarif parkir

LAPORAN AKHIR 31